Consiliul Judetean Valcea aloca fonduri pentru repararea unor biserici monument istoric

Trei biserici din lemn din localitatile Popesti si Tomsani, declarate monumente istorice, au primit vineri, in sedinta Consiliului Judetean Valcea, suma de 143.000 lei, in vederea unor reparatii capitale.
"Este vorba de bisericile ‘Sfintii ingeri’, construita la 1773, si ‘Cuvioasa Paraschiva’, construita la 1759, modelul vechi al bisericilor romanesti care au ajuns in faza critica de degradare. Se afla pe lista de patrimoniu, in catalogul bisericilor de lemn din zona Olteniei. Daca nu am fi primit acesti bani, riscam ca peste cativa ani sa le pierdem pur si simplu”, a declarat Dumitru Pearcu, primarul comunei Tomsani.

Biserica de lemn din Popesti poarta hramul "Buna vestire". In forma ei actuala, imbracata in picturi murale exterioare si interioare viu colorate in vechea traditie bizantina, este rezultatul renovarilor de la 1843, cand au fost efectuate si ultimele reparatii. "Se afla intr-o faza critica, este un pacat imens, este singura biserica ale carei picturi infatiseaza sfintii imbracati in costume traditionale romanesti. Ordinul Arhitectilor din Romania a declarat-o printre cele mai frumoase biserici din Romania", a declarat Alin Popescu, edilul comunei Popesti.

Judetul Valcea este renumit pentru zecile de biserici din lemn construite in secolul XVIII, aproape toate inscrise pe lista de monumente de patrimoniu, cea mai cunoscuta fiind Sfanta Manastire dintr-un Lemn. Consiliul Judetean a aprobat, vineri, si suma de 45.000 lei pentru reabilitarea drumului care face legatura intre comuna Muereasca si schitul Frasinei. Schitul Frasinei se afla la aproximativ 20 km de Ramnicu Valcea, este un loc frecventat des de pelerini, particularitatea acestuia constand in faptul ca include doua biserici, iar la una dintre ele este interzis accesul pentru femei.

Sursa: AGERPRES

Complex rezidential si de birouri pe soseaua Electronicii din Bucuresti

Un nou ansamblu rezidential si de birouri se va realiza in sectorul 2, pe soseaua Electronicii nr. 31, gratie semnarii certificatului de urbanism pentru construire de catre edilul Neculai Ontanu.
Ansamblul, ce se va construi pe un teren in suprafata totala de 10.278 metri patrati, va avea zece etaje si va cuprinde atat locuinte, cat si spatii destinate comertului, serviciilor si recreerii. Potrivit memoriului tehnic din certificatul de urbanism, aprobat de Primaria Sectorului 2, spatiul construit va cuprinde cladiri rezidentiale cu unitati de locuit tip garsoniera, apartamente cu doua, trei si patru camere, precum si spatii pentru birouri.

Complexul rezidential este prevazut cu locuri de parcare auto la subsol, spatii verzi si locuri de joaca, spatii tehnice si adaposturi de protectie civila. Noul complex rezidential din soseaua Electronicii se va realiza in temeiul Planului Urbanistic General al Municipiului Bucuresti, aprobat prin HCGMB nr. 269/2000 si al Planului Urbanistic Zonal prin Hotararea Consiliului General al Municipiului Bucuresti pentru strada Baicului nr. 31.

Sursa: AGERPRES

Autostrada Transilvania, terminată peste 12 ani

Deşi nu convenise cu statul aceasta, firma americană va preda până la 1 decembrie cei 42 de kilometri din autostrada Transilvania gata marcaţi, cu parapete şi semnalizarea rutieră făcută.

Bechtel va preda la 1 decembrie primii 42 de kilometri din autostrada Transilvania cu marcaje rutiere, parapete şi indicatoare, deşi, conform înţelegerii convenite cu Ministerul Transporturilor la începutul acestui an, aceste lucrări nu intrau printre cele de bază care trebuiau definitivate până la această dată. Lucrările au fost făcute astfel încât după 1 decembrie să nu mai fie închis traficul. “Ce mai rămâne de făcut după 1 decembrie se va putea face fără a întrerupe traficul”, a declarat un oficial din proiect, care a solicitat anonimatul. Principala lucrare care va trebui încheiată după 1 decembrie va fi definitivarea nodului rutier din zona Turda.

Publicitate

Până atunci se va putea urca pe acesta dintr-o singură direcţie, fapt care nu va fi un impediment prea mare, deoarece pe tronsonul dintre nod şi Câmpia Turzii nu se va putea circula nici după 1 decembrie, lucrările nefiind terminate.

Bechtel se distanţează însă de decizia Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România (CNADNR) de deschidere a traficului la 1 decembrie. “Decizia de a deschide/închide traficul aparţine CNADNR. Noi suntem executanţii, iar decizia este a clientului nostru”, ţine să preczieze Bogdan Sgârcitu, director de comunicare al companiei.

Realizarea celor 42 de kilometri este o picătură într-un ocean cu apă. Firma trebuie să termine până în 2013 restul de 370 de kilometri dintre Braşov şi Borş, iar auspiciile nu sunt favorabile. Deşi s-a stabilit în 2003 un preţ-ţintă de 2,2 miliarde de euro pentru toată autostrada, doar pentru estimativ 15% din aceasta (tronsonul care va fi deschis pe 1 decembrie şi pentru o treime din porţiunea de pe teritoriul judeţului Bihor) s-a plătit aproape un miliard de euro, adică jumătate din întreaga sumă. Mai mult, neştiind care e viitorul celor patru tronsoane dintre Braşov şi Câmpia Turzii, Ministerul Transporturilor a decis la începutul acestui an oprirea activităţilor de proiectare pe patru tronsoane între Braşov şi Câmpia Turzii, fapt care va duce la întârzieri majore ale lucrărilor. Gândurile ministrului demis al Transporturilor Radu Berceanu sunt de a convinge firma Bechtel să le facă în concesiune, asigurând deci şi finanţarea. Negocierile de până acum pe această temă, pe durata întregului an 2009, nu au dat nici un rezultat. Evoluţia financiară a proiectului arată că preţul mediu al unui kilometru de autostradă se ridică până în prezent la cel puţin 15 milioane de euro. Aceasta face ca din alocaţii medii anuale de 500 de milioane de euro pentru acest proiect de la bugetul de stat să se poată construi anual cel mult 30 de kilometri. Pentru definitivarea restului de 370 de kilometri de autostradă ar mai fi nevoie de 12 ani, în cel mai bun caz.

Sursa: Cotidianul

Primarul Antal Arpad e decis sa inchida podul peste raul Olt

Primarul municipiului Sfantu Gheorghe Antal Arpad a declarat ca este decis sa inchida podul peste Raul Olt, daca Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale nu va incepe reabilitarea acestuia.
Podul, care se afla la intrarea in municipiul Sfantu Gheorghe dinspre Brasov, este vechi si foarte degradat, portiuni din balustrada lipsesc, iar terasamentul prezinta fisuri prin care se intrezareste apa ce curge dedesubt, prin urmare pune in pericol securitatea celor care il traverseaza.

Antal Arpad a precizat ca podul se afla pe DN 12, prin urmare sarcina de a-l reabilita revine Companiei Nationale de Autostrazi si Drumuri Nationale. Podul face legatura intre cartierul Garii si centrul urbei, dar are importanta nu doar pentru localnici, ci si pentru persoanele aflate in tranzit, deoarece face legatura rutiera pe relatia Brasov – Miercurea-Ciuc. Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale a efectuat pana acum doar lucrari de intretinere curenta a DN 12 si implicit a podului mentionat, pe considerentul ca tronsonul este cuprins intr-un amplu program de reabilitare ce se va derula anul viitor.

Sursa: AGERPRES

S-a lansat Amenajari Consult

Amenajari Consult vrea sa vina in sprijinul celor care doresc sa-si amenajeze un spatiu, o cladire, o gradina sau terasa, s.a.m.d. si doresc specialisti care sa le transforme dorintele in realitate.

Firme de consultanta fonduri nerambursabile, designeri de interior si arhitecti, dotari cu utilaje si mobilier, decoratiuni interioare, sisteme de acces si securizare si multe altele, care pot sa ajunga mult mai repede la cei care isi doresc un serviciu profesional, bine facut.

Cereti si vi se va oferi!

Sursa: Amenajari Consult